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战疫情、保生产、转场交付、使命必达|泛太平洋P750飞机转场交付侧记

发布时间:2020-03-24 来源:北京通航

双线战“疫”,既要夺取全面战胜新型冠状病毒阻击战,更要打响生产经营的保卫战!北京通航各成员企业均与复产复工开启了时间的赛跑。


No.8003架机是常州泛太平洋航空技术有限公司自主生产的第三架750XL飞机,是第一架从生产到试飞的“全华班”飞机,客户为国家体育总局某航校。2020年春节后,常州基地在北京通航的支持下,积极创造复工条件,于2月9日复工备案,随即兰剑飞、曹佳伟等首批进厂员工及时开展了在厂飞机的定期维护工作。在江苏省新冠肺炎疫情防控突发公共卫生事件应急响应级别由一级调整为二级后,在严格防控的同时,常州基地拉开了2020年飞机转场交付的大幕,积极推进在场飞机的转场衔接工作。由于各地疫情的原因,飞行计划直至3月中旬才开始申报受理。



为配合客户飞行计划申报,3月17日起,常州基地开始积极联络驻场部队和民航部门,推进调机计划获批。3月18日清晨,常州基地员工(CPAT公司与91部公司)将8003架飞机推至机场指定位置,机组于3月18日上午进场,等待数小时后,终因目的地空域空军部队训练繁忙,取消当日飞行安排。后经负责本次执飞的于海龙机长再次协调机场部队及民航部门,对次日调机任务给予放行。


3月19日,机组(机长于海龙,副驾驶谷俊)于凌晨6点进入机场,登记待命。但因春节后空军活动频繁,无间隙可用,当天一直无法批复飞行计划。机组自凌晨6点进场,一直在飞机上等至下午14点20分,坚守到最后一刻,在飞机内寸步不离长达8个多小时,调机飞行计划才予以同意,此时,机组在飞机上已待命8个多小时,没吃饭,没敢多喝水,仍然坚守岗位。常州机场塔台在14点30分,终于给予放行,机组终于抓紧在江西吉安桐坪机场日落前,果断同意挤出的宝贵起飞时间,立即开车准备起飞(江西桐坪机场日落前关闭时间18:30,机组落地时间为18:08),在航路飞行中,还一度改变飞行航线避开空军活动区域。在经过周密飞行准备和航务积极协调下,精确避让空军活动区域和时间,最终顺利将8003机送达客户手中,客户给予积极评价和热情接待。



通航调机,通常都是一波三折,而今又是在疫情防控期间,各地情况千差万别。但常州基地终究是不负众望,打响了抗疫情保生产、首季开门红的第一枪,为后续飞机的转场交付开了个好头,为常州基地的拼搏发展开了个好头。
同气连枝,共盼春来,北京通航上下将全力以赴,共克时艰,厚积薄发,志在长远,誓要夺取“双线战役”最终胜利。